Ciri -ciri, Klasifikasi dan Penggunaan Aloi Zink
Aloi zink adalah aloi yang terdiri daripada unsur -unsur lain berdasarkan zink. Unsur -unsur aloi yang sering ditambah ialah aluminium, tembaga, magnesium, kadmium, plumbum, dan titanium. Aloi zink mempunyai titik lebur yang rendah, ketidakstabilan yang baik, kimpalan fusion mudah, pemprosesan dan pemprosesan plastik, rintangan kakisan di atmosfera, kitar semula mudah dan remeling sisa sisa, tetapi kekuatan rayap yang rendah, terdedah kepada perubahan dimensi yang disebabkan oleh penuaan semula jadi. Disediakan oleh lebur, pemutus mati atau pemprosesan tekanan.
Ciri -ciri aloi zink
1. Agak besar.
2. Prestasi pemutus yang baik, ia boleh die-cast bahagian ketepatan dengan bentuk kompleks dan dinding nipis, dan permukaan castingnya licin.
3. Rawatan permukaan disediakan: elektroplating, penyemburan, lukisan, penggilap, pengisaran, dll.
4. Ia tidak menyerap besi semasa lebur dan mati, tidak menghancurkan cetakan, dan tidak melekat pada acuan.
5. Ia mempunyai sifat mekanikal yang baik dan memakai rintangan pada suhu bilik.
6. Titik lebur yang rendah, lebur pada 385℃, mudah mati.
Jenis aloi zink
Aloi zink mati tradisional adalah No. 2, 3, 4, 5, dan 7 aloi, dan yang paling banyak digunakan ialah aloi zink No. 3. Pada tahun 1970-an, aloi berasaskan zink tinggi ZA-8, ZA-12, dan ZA-27 telah dibangunkan.
Zamak 3: Aliran yang baik dan sifat mekanikal.
Ia digunakan dalam casting yang tidak memerlukan kekuatan mekanikal yang tinggi, seperti mainan, lampu, hiasan, dan beberapa peranti elektrik.
Zamak 5: Aliran yang baik dan sifat mekanikal yang baik.
Ia digunakan dalam casting yang mempunyai keperluan tertentu mengenai kekuatan mekanikal, seperti bahagian auto, bahagian elektromekanik, bahagian mekanikal, dan komponen elektrik.
Zamak 2: Digunakan untuk bahagian mekanikal yang mempunyai keperluan khas untuk sifat mekanikal, kekerasan tinggi, rintangan haus yang baik dan ketepatan dimensi umum.
ZA8: Kekuatan impak yang baik dan kestabilan dimensi, tetapi aliran yang lemah.
Ia digunakan untuk bahan kerja dengan saiz kecil, ketepatan tinggi dan kekuatan mekanikal, seperti komponen elektrik.
Superloy: Ketidakstabilan terbaik, sesuai untuk kerja-kerja yang berdinding nipis, bersaiz besar, ketepatan tinggi, berbentuk kompleks, seperti komponen elektrik dan kotak mereka.
Aloi zink yang berbeza mempunyai sifat fizikal dan mekanikal yang berbeza, yang menyediakan pilihan untuk reka bentuk pemutus mati.
Aloi zink boleh dibahagikan kepada aloi zink dan aloi zink yang cacat mengikut proses pembuatan. Output aloi pelakon jauh lebih besar daripada aloi tempa.
Aloi zink cast dibahagikan kepada tekanan zink cast tekanan (dikuatkan di bawah tindakan tekanan luaran) dan graviti cast zink aloi (dipertahankan hanya di bawah tindakan graviti) mengikut kaedah pemutus yang berbeza.
Die Casting Zinc Alloys: Sejak penggunaan aloi ini dalam industri kereta pada tahun 1940, pengeluaran telah meningkat dengan ketara, dan kira -kira 25% daripada jumlah penggunaan zink digunakan untuk menghasilkan aloi ini. Teknologi lanjutan dan terpakai sentiasa diterima pakai dan berkembang pesat. Sistem aloi yang paling biasa digunakan ialah sistem Zn-Al-Cu-Mg. Kekotoran tertentu menjejaskan sifat-sifat aloi zink die-cast. Oleh itu, kandungan besi, plumbum, kadmium, timah dan kekotoran lain adalah terhad, dan had atas adalah 0.005%, 0.004%, 0.003%, dan 0.02%. Oleh itu, zink kemerosotan tinggi dengan kesucian lebih daripada 99.99% harus digunakan sebagai bahan mentah untuk aloi zink yang mati.
Gravity Cast Zinc Alloys: Boleh dilemparkan di pasir, plaster atau acuan keras. Aloi zink ini bukan sahaja mempunyai ciri-ciri aloi zink yang mati-matian, tetapi juga mempunyai kekuatan yang tinggi, prestasi pemutus yang baik, kadar penyejukan tidak mempunyai kesan yang jelas pada sifat-sifat mekanikal, sisa-sisa yang boleh dikitar semula dan sekerap, gerbang mudah, tidak sensitif kepada terlalu panas dan ingatan, mengecut kadarnya kecil,
Apakah aplikasi aloi zink?
Dari operasi pasaran semasa teknologi aloi galvanized, teknologi aloi zink matang termasuk aloi zink-nikel, aloi zink-besi, aloi zink-cobalt dan aloi zink-titanium. Aloi zink-nikel yang mengandungi kira-kira 10% nikel adalah salutan yang ideal untuk menggantikan penyaduran kadmium yang sangat toksik. Digunakan secara meluas dalam salutan anti-karat untuk kereta dan kemudahan luaran di kawasan pantai. Rintangan kakisannya lebih baik daripada atau sama dengan penyaduran kadmium. Ia amat penting untuk meningkatkan persekitaran dan mengekalkan kesihatan fizikal dan mental pengendali. Aloi zink besi dengan kandungan besi sebanyak 0.3% hingga 0.6%. Rintangan kakisannya jelas lebih baik daripada salutan zink, dan mudah untuk dilancarkan dan digunakan sebagai salutan perlindungan umum. Aloi zink-besi dengan kandungan besi tinggi (7% hingga 25% besi) terutamanya digunakan dalam lapisan bawah lapisan electrophoretic lembaran keluli kereta. Aloi zink-kobalt yang mengandungi kurang daripada 1% kobalt mempunyai rintangan kakisan yang baik. Apabila kandungan kobalt meningkat lagi, magnitud peningkatan rintangan kakisan adalah kecil. Dari segi kos, disebabkan oleh kandungan kobalt yang rendah, ia biasanya dikawal dalam lingkungan 0.6% hingga 1%.
