Terdapat banyak sebab mengapa aluminium adalah logam bukan ferus yang paling biasa digunakan. Ia sangat mudah dibentuk, jadi ia sesuai untuk pelbagai aplikasi. Kemulurannya membolehkan ia dijadikan kerajang aluminium, dan kemulurannya membolehkan aluminium ditarik ke dalam rod dan wayar.
Hujung depan dan belakang kereta dilengkapi dengan bampar, yang bukan sahaja mempunyai fungsi hiasan, tetapi yang lebih penting, ia adalah alat keselamatan yang menyerap dan mengurangkan kesan luaran, melindungi badan dan melindungi badan dan penghuni.
Bampar awal diperbuat daripada logam, tetapi kemudiannya digantikan dengan plastik. Dalam kereta awal ini, bampar hadapan dan bampar belakang benar-benar dicop daripada plat keluli jenis bahan logam ini, dan ia disambungkan ke bingkai. Rasanya seperti kereta perisai atau kereta kebal, dan saya rasa ia lebih selamat.
Pada 10 September 2019, pelanggan Jerman melawat kilang CNC XiangFu untuk pemeriksaan dan bimbingan, mereka memberi kami pujian dan pengesahan yang tinggi.
Pengurus besar Sunbrihgt Mr Lee mengambil bahagian dalam Persidangan Tahunan Akademik Pemutus Khas Kebangsaan dan Aloi Bukan Ferrus Ke-18 & Persidangan Akademik Bahan komposit Foundry Kebangsaan ke-12 di Universiti Aeronautik Nanchang, Jiangxi Provice, China dari Dis.,3,2021 hingga Dis.,6 ,2021.
Dalam industri pembuatan, beberapa arah aliran yang kami jejaki pada tahun 2021 termasuk peningkatan penggunaan teknologi automasi dan digital, peralihan kepada usaha pembuatan yang mampan dan revolusi percetakan 3D, yang berkembang pada kadar tahunan kira-kira 60%.Lain-lain trend yang kami perhatikan dengan teliti termasuk perubahan dalam industri penerbangan, automotif dan perubatan, yang akan mendominasi pada 2021 dan seterusnya. Mempunyai wawasan tentang arah aliran pembangunan beberapa tahun akan datang dan mengikuti arah aliran pada peringkat awal boleh menjadikan anda mencapai kejayaan jangka panjang.
